Sau thời gian dài "đóng băng", nông sản chở bằng container lạnh đã xuất khẩu được sang Trung Quốc

Ngày 12/1/2022, sau một thời gian dài, mặt hàng nông sản chở bằng xe container lạnh (công lạnh) đặc biệt là quả thanh long không thể xuất khẩu sang Trung Quốc qua lối Cửa khẩu Quốc tế đường bộ số 2 Kim Thành (Lào Cai) thì nay đã được thông quan trở lại.

Quả thanh long cũng là mặt hàng chính xuất qua lối cửa khẩu Kim Thành. Trước đây, mỗi ngày có hàng trăm container thanh long được xuất đi Trung Quốc. Với đặc thù của loại quả này, thì toàn bộ thanh long trước khi xuất đều được đóng trong thùng giấy carton và bảo quản trong container được làm mát ở nhiệt độ nhất định (bằng điều hoà nhiệt độ) để đảm bảo quả tươi ngon, giữ được lâu.

Tuy nhiên, theo phía Trung Quốc, một số lô hàng nông sản xuất khẩu của Việt Nam có nhiễm virus SARS-CoV-2 là nguyên nhân khiến họ chặt chẽ hơn trong khẩu dịch Covid-19 trên hàng hoá, trên bao bì, phương tiện vận chuyển... Tại cửa khẩu Kim Thành không có tình trạng ùn ứ xe nông sản nhưng việc xuất nhập khẩu trước đó diễn ra khá chậm.

Ông Vũ Văn Tuấn, Chi cục phó Hải quan Cửa khẩu Lào Cai cho biết, từ tháng 6/2021, mặt hàng quả thanh long đã không thể xuất khẩu sang Trung Quốc. Tuy vậy, hoạt động của cửa khẩu vẫn diễn ra bình thường, nhưng không thể sôi động như thời điểm chưa có Covid-19.

Cũng theo lời ông Tuấn, các sản phẩm xuất khẩu qua cửa khẩu Kim Thành đều là những mặt hàng khô như ván bóc, tinh bột sắn hoặc chuối xanh nhưng không chở bằng container lạnh.

"Cách đây vài tháng, mặt hàng nông sản Việt Nam vận chuyển bằng container lạnh, đặc biệt là quả thanh long không xuất khẩu được sang Trung Quốc. Tuy nhiên, cho đến ngày hôm nay 12/1/2022 thì những mặt hàng này đã xuất khẩu được sang nước bạn. Hiện trung bình mỗi ngày khoảng 250-300 xe hàng hoá được thông quan ở cả chiều xuất và nhập", ông Tuấn cho hay.

Theo một tiểu thương, qua các doanh nghiệp đối tác xuất nhập khẩu thông tin, do địa phương thắt chặt công tác phòng chống dịch Covid-19 do đó thời điểm trước mặt hàng nông sản tươi chở bằng container lạnh của Việt Nam không thể mang vào sâu nội địa Trung Quốc được nên họ không nhập. Thời điểm này, cận Tết nên một số lái xe trung chuyển của Trung Quốc nghỉ sớm để về quê. Do bên phía bạn, muốn đi sâu vào các tỉnh nội địa ở Trung Quốc, lái xe phải cách ly đủ 21 ngày. Vì vậy, muốn nhập khẩu phải có kế hoạch cụ thể để hàng về không bị chậm.

Ghi nhận tại cửa khẩu Kim Thành, ngoài mặt hàng quả thanh long thì xoài, mít... cũng đều đã có thể xuất khẩu sang Trung Quốc sau một thời gian dài "đóng băng". Song, so sánh tương quan nhập và xuất thì số lượng mặt hàng nông sản nhập khẩu của Trung Quốc vẫn lớn hơn từ Việt Nam xuất đi. 

Cận Tết nên một số mặt hàng được nhập khẩu từ Trung Quốc cũng khá lớn, đặc biệt là quýt, lê, táo...

Thiếu tá Bùi Hồng Hà, Đồn trưởng Đồn Biên phòng Cửa khẩu Quốc tế Lào Cai cho biết, Lào Cai đã bỏ 2 chốt kiểm soát dịch Covid-19 dẫn vào cửa khẩu Kim Thành, tuy nhiên cửa khẩu vẫn duy trì vùng xanh an toàn.

"Việc thiết lập vùng xanh trong cửa khẩu để duy trì hoạt động xuất nhập khẩu, đặc biệt là kiểm soát người ra vào bến bãi, đảm bảo tình hình an ninh trật tự và phòng chống dịch bệnh Covid-19, được giao cho lực lượng biên phòng chủ trì", thiếu tá Bùi Hồng Hà nói.

Nguồn: Báo Nông Nghiệp Việt Nam